Копии швейцарских часов за 1000 рублей : Ferrari

Болтов нет там шайбочки под стакан подлаживаются нужного расмера. Пацаны сцепление не держит передачу,нажал передачу зажал сцепление а явка уже ехать начинает. Подскажите пожалуйста, кто как регулировал (или регулирует) карбюратор на Альфе? кручу-верчу и бензин и воздушный, все равно заливает((вся свеча мокрая. ВИТАЛЯ ПЕЛЕХОВ:Проверь не забит ли воздуханПопробуй заменить свечу. кстати, на счет свечи. я вот проходя Т.О. меняю свечку, и она каждый раз в сильном нагаре. Почему. У меня в прошлом году был МИНСК. и там свеча после 1000км была ваще как новая. Воздухан,к мокрой свечке,неимеет значения!ну имеет,но если он послностью напрочь будет забит!А вообще,реальнее симптом,это галимая свечка,либо непральный зазор в свечке.Также карб,много бензина,исправляется выкручиванием болта(без пружины),точнее регулировкой его! А геде регулировочный болт ХХ? У меня такая проблема - когда едешь ночью с фарой, подъезжаешь к перекрёстку, отжимаешь газ и мотор глохнет (от того, что генератор создаёт гасящее сопротивление движению коленвала).